Перевалка зерновых и масличных грузов

5 3077

Компания Грейнком Шиппинг предоставляет услуги в сфере экспедирования, перевалки, агентирования и фрахтования судов по самым высоким стандартам. Работая на зерновых терминалах в портах Одесса, Южный, Черноморск, мы предлагаем услуги по перевалке зерновых, масличных, бобовых, а также шротов с использованием различных технологических схем. В зависимости от конкретных задач заказчика мы предоставляем оптимальную логистику, выбирая для перевалки удобный порт и терминал. При этом обеспечиваем выполнение следующего комплекса услуг:

  • накопление груза;
  • полный контроль качественных показателей товара лабораторией;
  • раздельное хранение, как для отдельных культур, так и для разделения качества по ISO или наличия ГМО в пределах одной культуры;
  • загрузка судов большой грузовместимости типа «PANAMAX» с погрузкой до осадки:
    -13,8 м (порт Южный)
    -12,5 м (порт Черноморск)
    -15,0 м (порт Одесса).
  • погрузка судна по варианту «вагон-судно» с нормой погрузки до 10 000 тн/сутки;
  • погрузка судна с двух причалов, в том числе комбинированная (со склада и по варианту вагон-судно);
  • прямая загрузка судна с зерновых складов, расположенных за пределами  порта посредством использования специализированного контейнерного оборудования;
  • догрузка судов на рейде;
  • стафировка контейнеров;
  • ТЭО с полным документальным сопровождением, таможенным оформлением и изданием всех необходимых для экспорта сертификатов и судовых документов;
  • агентирование судов в порту погрузки;
  • фумигация зерна в трюмах судна;
  • услуги сюрвейера по контролю количества и качества товара.

В своей работе мы всегда отстаиваем интересы наших клиентов, стараясь сделать ведение их бизнеса более комфортным. Находясь в тесном контакте с трейдерами всех крупнейших компаний, работающих на украинском рынке, мы помогаем организовывать SWAP (обмен товаром) для своевременной отгрузки на судно и избегания лишних платежей. Учитывая наши возможности, SWAP производится как внутри одного склада, так и между различными терминалами, в том числе соседних портов Черноморского бассейна.

Как известно, такие портовые ограничения как максимально допустимая осадка и скорость грузовых операций существенно влияют на условия контракта и формирование конечной стоимости экспортируемого товара. Для решения задач по догрузке судов типа “PANAMAX" до осадки 15,0 м в Одесском порту компанией Грейнком Шиппинг впервые опробована и внедрена схема погрузки зерна с использованием специализированных контейнеров на причалах №1К, 2К контейнерного терминала. Данное решение позволяет производить погрузку судов дедвейтом до 70 000 тн, при этом накапливать и отгружать товар можно не только с нескольких внутрипортовых терминалов, но и со складов, расположенных за пределами порта.

Рассматривая все этапы транспортной логистики можно смело утверждать, что любые задачи могут быть успешно решены группой профессионалов, объединившихся в одну команду с единой целью. Наша компания готова предоставить лучший сервис своим клиентам.